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REVISTA
CONSTRU
CHEMICAL
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impermeabilizantes
Lwart Química impermeabiliza primeiro
telhado verde da rede Iveco
Os produtos impermeabilizantes da empresa foram escolhidos para este marco na
história da rede
A Lwart Química, empresa do Grupo Lwart, especiali-
zada em soluções para impermeabilização em construção
civil, foi responsável pelo fornecimento da manta asfáltica
para impermeabilização do primeiro telhado verde de uma
revenda da rede Iveco de veículos, a unidade Mercalf, em
Jundiaí (SP). Os telhados verdes são tendência nas constru-
ções sustentáveis por diminuírem a temperatura nos am-
bientes onde são aplicados e possibilitarem a armazenagem
de água pluvial.
O telhado verde vem ganhando força na arquitetura sus-
tentável e tem como principal objetivo o aumento da área
verde. Dessa maneira é possível diminuir a temperatura do
ambiente e evitar o uso de aparelhos de ar-condicionado.
Para que isso seja possível, é necessário um projeto estrutu-
ral para os telhados, em paralelo ao projeto de impermeabi-
lização, que devem ser planejados por profissionais especia-
lizados e utilizar produtos adequados.
“O uso de mantas da Lwart Química torna-se interessan-
te porque, além de ser um produto originado do reaprovei-
tamento de composto asfáltico proveniente do processo de
rerrefino de óleo lubrificante usado, sua aplicação confere
proteção para a obra, ampliando a longevidade do patri-
mônio”, explica Ernesto Monte Neto, diretor geral da Lwart
Química.
No sistema de cobertura da Iveco, a Lwart Química apli-
cou manta asfáltica em uma área de 250 metros de telhado.
O telhado também foi projetado para armazenar água da
chuva em um reser-
vatório criado com
capacidade para 5
mil litros. A água
capturada é redistri-
buída e reaproveita-
da nas descargas dos
banheiros. “Toda a
planta da revenda
foi pensada de ma-
neira a oferecer so-
luções sustentáveis
como o uso inteligente dos recursos naturais”, explica a ar-
quiteta e diretora de marketing e gestão de filiais da rede,
Cristina Cangueiro.
Compromisso com a sustentabilidade
A Lwart Química investe na adoção de práticas de
construções sustentáveis e participa de grupos e comitês
que acompanham as novidades que surgem no segmento.
A empresa é membro do Green Building Council Brasil
(GBC – Conselho de Construção Verde) e também é filiada
ao CBCS (Comitê Brasileiro de Construção Sustentável).
Tanto no GBC Brasil como no CBCS, a empresa parti-
cipa de comitês que debatem assuntos ligados à sustenta-
bilidade no segmento da construção civil, além de apoiar
importantes eventos ligados ao tema.
provocar rompimento da mangueira e danos na válvula
de regulagem de pressão do equipamento.
·Em dias muito frios poderá ocorrer congelamento do
botijão depois de algumas horas de uso. É aconselhável
trocar o botijão, deixando que o mesmo descongele natu-
ralmente.
Medidas de segurança na área de trabalho do
aquecedor de asfalto
Um aquecedor de asfalto permite a preparação do asfal-
to para a colagem das mantas impermeabilizantes em ape-
nas 15 minutos, graças à potência de cinco queimadores a
gás GLP e estrutura especial composta de duas partes se-
paráveis, que asseguram a completa distribuição do calor
e sua manutenção. Confira as recomendações:
·Durante o funcionamento do aquecedor de asfalto,
nunca deixe a tampa aberta depois de colocar o asfalto no
recipiente interno. Isto pode causar autocombustão e o
aquecedor de asfalto se incendiar.
·Colocar o aquecedor de asfalto sobre superfície plana,
travar uma das rodas com calço apropriado para evitar
risco de tombamento ou deslocamento.
·Conservar os botijões de gás a uma distância apropria-
da e num lugar seguro onde não possam virar ou ser da-
nificados.
·Quando abrir a válvula de 1½” para drenar a caldeira
de asfalto, faça de forma lenta para evitar qualquer res-
pingo.
·Não segure ou movimente o aquecedor de asfalto en-
quanto ele estiver quente ou cheio de asfalto.
·Com auxílio de espuma feita com água e sabão, veri-
fique regularmente se não há vazamento no regulador,
queimador e em todas as válvulas e verifique frequente-
mente se as mangueiras de borracha não estão gastas.