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CONSTRU
CHEMICAL
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Revestimentos anticorrosivos
prejudicama saúde dos aplicadores. “Há ainda sistemas de reves-
timentos que podem ser aplicados sobre superfícies úmidas por
meio do hidrojateamento à base de água que não utilizamabrasi-
vos poluidores do ambiente”, acrescentam.
Russo explica que a SNCZ fornece produtos totalmente ecoló-
gicos e aprovados em todo o mercado mundial. Vinicius Serves,
gerente de desenvolvimento de novos negócios para a divisão de
sistema formulados da Dow, cita a solução Hyperplast: “É uma
soluçãomais sustentável, uma vez que não gera emissões de com-
postos orgânicos voláteis. Após a cura, é umproduto inerte e ino-
fensivo para os usuários e ao meio ambiente. Graças ao seu exce-
lente desempenho e durabilidade, a solução reduz drasticamente
asnecessidades demanutenção, eliminandoassima geraçãode re-
síduos, alémde evitar a corrosão e infiltrações. Na linha de resinas
epóxis, material tradicionalmente utilizado na indústria de reves-
timentos eproteção, aDowdestacauma linhade resinas base água
e endurecedores de cura à temperatura ambiente, o que as difere
dos sistemas tradicionais do mercado. Destacam-se característi-
cas como a facilidade de uso, pois não são necessárias etapas de
pré-dispersão e com elevada resistência química e rápido tempo
de secagemdo revestimento. E, por se tratar de sistemas base água,
também têm baixíssima emissão de VOCs. A Dow ainda possui
em seu portfólio linhas de endurecedores livres de nonilfenol e de
baixíssima emissão de compostos voláteis”, lembra Serves.
Velletri informa que a Promaflex, uma empresa do Grupo
Velletri, usa o Benzotriazol, que é ecologicamente correto. “A
Promaflex fabrica filmes com inibidores de corrosão volátil para
transporte de materiais sujeitos a oxidação. Esses filmes, estando
hermeticamente vedados sobre o material a proteger, criam um
ambiente que possibilita a passivação”, explica.
Tipos de Corrosão
Uniforme
Mais comum e facilmente controlável, consiste em uma ca-
mada visível de óxido de ferro pouco aderente que se forma em
toda a extensão do perfil. É caracterizada pela perda uniforme de
massa e consequente diminuição da secção transversal da peça.
Esse tipo de corrosão ocorre devido à exposição direta do aço
carbono a umambiente agressivo e à falta de umsistema protetor.
É comum o sistema protetor se romper durante o transporte ou
manuseio da peça, devendo ser rapidamente reparado, antes que
ocorra a formação de pilhas de ação local ou aeração diferencial.
Galvânica
Esse tipo de corrosão ocorre devido a formação de uma pilha
eletrolítica quando utilizados metais diferentes. As peças metáli-
cas podem se comportar como eletrodos e promover os efeitos
químicos de oxidação e redução.
É fácil encontrar esse tipo de contato em construções. A
galvanização de parafusos, porcas e arruelas; torres metálicas
de transmissão de energia que são inteiramente constituídas
de elementos galvanizados, esquadrias de alumínio encostadas
indevidamente na estrutura e diversos outros casos decorrentes
da inadequação de projetos.
Erosão
Ocorre emlocais turbulentos ondeomeiocorrosivo se encon-
tra emalta velocidade aumentando o grau de oxidação das peças.
É possível encontrar esse problema em locais que contenham
esgotos em movimento, despejo de produtos químicos ou ação
direta de água domar. Ela pode ser diminuída por revestimentos
resistentes, proteção catódica, redução domeio agressivo e mate-
riais resistentes à corrosão.
Sobtensão
Esse problema é resultante da soma de tensão de tração e um
meio corrosivo. Essa tensãopode ser proveniente de encruamen-
to, solda, tratamento térmico, cargas etc. Normalmente, regiões
tencionadas funcionamcomo ânodos emrelação ao restodo ele-
mento e tendema concentrar a cessão de elétrons. Como tempo
surgemmicrofissuras que podem acarretar um rompimento br-
usco da peça antes da percepção do problema.
Por pontos
Altamente destrutivo, esse tipo de corrosão gera perfurações
em peças sem uma perda notável de massa e peso da estrutura.
Pode ser difícil de detectar quando em estágios iniciais, pois na
superfície a degradação é pequena se comparada à profundidade
que pode atingir. Ela ocorre normalmente em locais expostos a
meios aquosos, salinos ou com drenagem insuficiente. Pode ser
ocasionada pela deposição concentrada de material nocivo ao
aço, por pilha de aeração diferencial ou por pequenos furos que
possampermitir a infiltração e o alojamentode substâncias líqui-
das na peça.
Por frestas
Ocorre em locais em que duas superfícies estão em contato
ou muito próximas (0,025 a 0,1mm). Devido à tensão superfi-
cial da água, esta se aloja nas fendas disponíveis e tende a causar
pilhas de aeração diferencial, onde a concentração de oxigênio
nas bordas é superior à concentração da área mais interna da
fenda, fazendo dessa uma região anódica. Como consequência,
o processo de corrosão se concentra na parte mais profunda da
fresta, dificultando o acesso e o diagnóstico desse problema. Em
geral, esse problema afeta somente pequenas partes da estrutura,
sendo portanto mais perigosa do que a corrosão uniforme, cujo
alarme émais visível
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